一、国产的电动汽车品牌有哪些
国产电动车品牌有蔚来、比亚迪、北汽新能源、广汽新能源等等。
二、续航338公里，日产轩逸纯电新车上市，值得入手么？
其实要看一台车是否值得购买，需要考虑这2113台车的整体性价比。首先，从价位上来看，这台车的厂商指导价为23.8万元，补贴后售价为526115.3万元。而2018款的轩逸纯电动版本厂商指导价为25.4万元，补贴后售价为17.3万元，所以新款车型在价位上有所下滑。而在续航表现上，与41022018款的车子相同，工况续航均为338公里。
不过新款日产轩逸纯电动版本虽然价位有所降低，但是配置上同样减少。比如，16532018款轩逸纯电动版本所配备的前排侧气、前后排头部气囊等，新款车子上均未配备。而且也取消了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车系统，即便是倒车影像和倒车车侧预警系内统，也只有消费者在购车后自己进行改装。轮毂材质也由原来的铝合金改为了钢容质轮毂，并且取消了电动天窗、方向盘加热、前排座椅加热、后排座椅加热以及后排杯架等等。
三、广汽丰田iA5和轩逸纯电，这两款车该怎么选？
我原2113本也是看中轩逸纯电，后来“转粉”iA5。现在很多合资品牌纯电动车型都是传统车型“油改电”而来的产品，或许跟我一样，一开始都认为这些车型的燃5261油版本都是车市中数一数二的佼佼者，纯电版车型可能也不会差，但是没有对比就没有伤害，发现它们都有一个4102缺陷，那就是续航里程过低。
说一下这两个车最重点的差异，就是续航能力：iA5的续航里程是510公里，而轩逸纯电的续航里程仅为338公里。如果以400公里作为续航够不够用的分水岭来看，那么iA5显然处在优秀的1653位置，而轩逸纯电的续航显然是不合格的。多了接近两百公里就是能够满足我多上专三四班的概念，长续航也更有保障！至于外观和内饰，iA5也是更有新能源那种未来感和科技感，轩逸纯电属和燃油的相似度极高没意思，所以我就选择了iA5。
四、纯电动物流汽车和一般物流汽车的费用比？
纯电动物流车目前优点有纯电动绿色、环保、节能，还有就是本身噪声比较小，内部空间舒适，纯电动物流车还有个优点就是可以节省费用，因为纯电动物流车跑一公里电费成本大约不到0.2元，而燃油汽车跑一公里的油费至少是0.5元之上了，威途Z35纯电动物流车充电一次续航可达360公里,在国内能够达到这种续航能力已经是“NO1”了，此款纯电动物流车内部空间宽敞舒适，前面两座，适合城市物流运输，快递运输，整车性能还可以，外观坚硬，一般在8-10万左右，对于纯电动物流车需要注意的是续航能力一定要长，否则开起来充电会比较麻烦，其它可自己去百度了解。
五、电动汽车车型都有哪些
以下的数据都是权威数据，一般人我不给的。给分吧哥们！ 美国主流电动汽车电池容量：（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh） 1.雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh； 2.日产聆风（LEAF）：24 kwh； 3.科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh； 4.本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh； 5.三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh； 6.福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。等等 国内一些电动汽车的电池包容量： 1.江淮同悦：15 kwh； 2.比亚迪e6：57 kwh； 3.奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20 kwh； 4.力帆620电动汽车：30 kwh； 等等。 以上车辆指的都是锂电池（磷酸铁锂电池等）！