一、“吃鸡”7.16大转盘正式官宣，3个系列9款载具，游艇海报太炫了
大家好，欢迎来到由小鱼干开讲的《吃鸡新鲜事速报》，终于是等待了军需爆料的一天，小鱼干也是提前半个小时，就在疯狂刷新等待爆料了，不知道大家是否期待呢？
玩家们对这回军需的期待程度还是非常高的，因为这回的军需是大转盘，共有3个系列，以及9款载具皮肤！在前段时间爆料开始，就已经有不少玩家在讨论要入手哪款了。
本期话题：“吃鸡”官宣7.16转盘，载具海报很炫酷，旧特斯拉要“报废”了！
废话也不多说了，咱们直接来欣赏光子正式官宣的海报，第1个系列是“苍蓝魅影”。苍蓝魅影套装的海报看上去很“紫”，实际上在 游戏 内的效果是偏蓝的，大家也不要被海报误导了。
第2款“翡翠战士”，外观是富有 科技 感的绿色机甲，还有非常好看的长双马尾，第3款是“绚金战神”。大家有没有觉得这两款分别像王者里面的“孙尚香”末日机甲，以及女娲呢？
载具皮肤共有9款，首先是特斯拉Roadster系列的3款载具，水滴蓝和沁心粉配色需要1个提车币，“尊享铂”配色需要3个提车币。
不过从外观来看，大部分玩家，包括小鱼干自己也认为“水滴蓝”配色是最好看的，这种有渐变的设计既清新又低调。有了这3款特斯拉新皮肤，旧的3款特斯拉皮肤估计要“报废”了！
接下来是特斯拉Cybertruck系列，这是属于皮卡车的皮肤，估计很多玩家是没想到。极昼黑和荒芜蓝配色需要1个币，“镭光铂”配色则是3个币。
对于这个系列，小鱼干个人觉得真不太好看，没有一个配色是可以接受的。而且以皮卡车的热门程度和使用率，小鱼干真想不到谁会用3个币来换1辆银色皮卡。
接下来是船的皮肤，这回的3款船皮肤是和“塞莎游艇”联动，外观真的非常酷炫，海报也做得很不错，非常有未来 科技 的感觉。
深潜蓝和霓虹粉需要1个币，鲸之蓝需要3个币。同样的，小鱼干觉得深潜蓝和霓虹粉都比鲸之蓝的好看。而且，船皮肤的话基本就是收藏了，比直升机皮肤还鸡肋。
枪皮肤方面，这回的M升级枪皮肤是M762，个人觉得相比于甜蜜誓约M762还是差一点，不过它们的风格也不同，这款是 科技 风格，但又不如同为 科技 风的“四圣”皮肤。
还有2款同系列的是M24和AWM，外观看上去还是挺有质感的。另外3个系列还有对应的头盔、背包、挂件，由于篇幅有限小鱼干就不放出来了，其实也算中规中矩。
武器还有1款是平底锅的皮肤，小鱼干感觉有种免费皮肤的质感。降落伞的话也就那样，飞行器其实还不错，实战中有向下发射的激光效果。
这回的大转盘军需将会在7.16上架，各位玩家是否准备入手呢？小鱼干已经是非常期待了！
测一测你将会发生的事~
二、特斯拉多少钱
特斯拉中国官方网站正式公布的Model S两款车型的起售价格。其中，Model S 85kW基本配置版售价为人民币73.4万元，Model S P 85kW基本配置版售价为85.25万元，以上价格均包含增值税。 其中，选装套件包括：智能空气悬架、技术套件、倒车雷达、黑色Performance皮革座椅、配套游艇地板、玻璃全景天窗、21英寸灰色涡轮轮毂等。
三、细看智界S7，这是要“将”特斯拉的“军”？
【EV视界报道】华为在汽车领域的影响力不容小觑。特别是在本月9日，华为与奇瑞联合发布的智界S7启动预售，引发了业内的强烈关注。经过一段时间的等待，这款备受期待的新车终于正式上市。
11月28日，华为智选车业务首款轿车智界S7正式上市。这款新车共推出了4款车型，官方售价位于24.98-34.98万元。作为华为与奇瑞共同打造的车型，其采用华为全栈智能汽车解决方案的全新平台生产。除了采用家族化设计，智界S7还拥有舒适的内部空间以及与超跑相媲美的性能体验。
此外，智界S7首次搭载了华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等领先科技。这些高科技配置将为用户带来全新的全场景智慧出行体验，重新定义轿车市场的标准。
不过话说回来，这场发布会对于智己S7的干货非常之多，下面我们就来逐一讲解。
新车价格
购车权益
购车权益方面，首销期下定可享受价值55000元的权益，首销期于2023年12月31日截止。消费者可通过华为商城3D在线看车，获得专属导购讲解。
新车解读
外观方面，智界S7前脸采用All-in-One整合设计，完美融合了流线型与力量感。
可选车身颜色
另外，这一设计将位置灯、远近光大灯、转向灯、角灯、风道、侧进气帘等功能都融入同一元素，围绕居于视觉重心的水平线，延展出半开放式的弧形翼状轮廓，打造出“鲲鹏展翼”式的前脸设计。
智界S7的车侧设计展现了流线型轿跑风格，给人留下深刻的视觉印象。平直的腰线从车头贯穿至车尾，不仅拉长了车身的视觉效果，还增强了整车的力量感。
而车顶从C柱往后整体溜背，与腰线形成流畅的弧形轮廓，为车身增添了动感与优雅。
值得一提的是，在各项优化下，智界 S7 做到了风阻系数0.203Cd的水平。
而尺寸方面，新车长宽高分别为 4971*1963*1474mm，轴距为2950mm。
细节方面，智界S7的后视镜采用了无边框的设计，并且为了空气动力学考虑将其置于车门板处，使得整车更具科技感。
而轮眉上方装配了配套的侧向辅助驾驶硬件，目前来看集成了一颗雷达以及摄像头，中间蓝色部分则为辅助驾驶开启的提示灯。
轮毂方面，智界 S7 后驱版采用了半封闭式的低风阻轮毂，整体造型样式比较偏向沉稳和实用，轮胎规格为佳通 P10 245/50/R19。而在四驱版车型上，智界 S7 将装配五辐运动样式轮毂，匹配 255/40/R21的米其林Pilot Sport EV运动胎以及 Brembo四活塞运动卡钳，并且其轮占比达到了 50.4%，让整车侧面姿态较为低趴和饱满，官方称其达到了“绝佳的运动比例”。
可选运动套件
智界S7的车尾设计非常简约，采用了贯穿式LED尾灯组，搭配上翘的尾翼为整车增添了几分运动气息。值得一提的是，车尾部分也非常宽大，视觉效果非常突出，具有很高的辨识度。
智界S7的内饰设计非常豪华和科技感。整个内饰采用了类似游艇似的环抱设计，将前方分为几个区域，比如领航区显示直观信息（远视距仪表）、靠近一些的驾控区主要是操作区域 。可以说是以驾驶员为中心，给人一种非常舒适的感觉。
可选内饰颜色
新车配备了橄榄运动方向盘，其外形非常独特，接近于赛车的样式，让驾驶员获得更加沉浸的驾驶体验。
车机方面，智界S7搭载了鸿蒙OS4车机系统，，新增超级桌面2.0、3D车控桌面，可以说这套车机十分流畅，还带有超级桌面功能，即如果使用华为手机，可以将手机投射到屏幕上。另外，在系统的加持下，其可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。
值得一提的是，在视听音响方面，智界S7搭载了全新的HUAWEI SOUND配备了星环散射体，它一个非常灵动的电学，中间是由水晶打造了，并且还加入了灯光，在音乐响起的时候，灯光每个灯柱可以灵动的闪现，能够给到用户美轮美奂的声光效果，星环散射体的设计理念是源自于剧院的穹顶。
车载智慧助手小艺拥有华为盘古大模型加持，支持短词唤醒、免唤醒、自定义音色、可见即可说等特性，革新了人与车的交互体验。通过主动学习、主动感知，小艺能够根据用户习惯和出行场景主动提供服务，如主动开启空气净化、主动调整空调等。同时小艺还是贴心的出行管家，订票观影、事件提醒等功能帮助用户规划好行程。此外，小艺还化身“懂车艺”，可以准确回答用户关于车辆使用的问题。
其他细节方面，该车在前排还配备了双50W无线快充，中央扶手箱结合了冷暖箱。
另外，智界 S7 副驾提供上下双开储物格，拓展副驾更多场景体验，镂空式中控台下部也拥有11.9L的储物空间。
除此之外，智界 S7 后备厢容积达420升，暗格下还拥有52升的额外储物空间，后排放倒后储物空间还可进一步扩展到1450L，轻松应对全家多人的出行所需。
座椅方面，新车的座椅配备了悬浮丝绵头枕，高度四档可调，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。不仅如此，新车座椅还支持侧翼包裹可调功能，带来更强的侧向支撑性。最后，新车还配有电动腿托，支持2向电动调节，50mm的长度可以适配不同腿长。
材质方面，座椅采用了高级的皮革材质，非常柔软舒适，而且座椅的支撑性和包裹性都非常好，给人一种非常安全的感受。
智能驾驶方面，智界S7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶。
硬件方面，新车将会配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头。
表现方面，据悉通过进阶算法和算力不断刷新智驾能力，智界S7的智能驾驶能实现99+%的城市高架汇入汇出成功率。GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7具备强大的全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等，实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。
目前，智界S7 Max及更高版本将配备HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统，该系统预计自今年Q4起逐步在全国不同城市上线。泊车代驾Beta将于2024年第一季度在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞等城市逐步开放。在发布会上，官方还展示了业界唯一的机械车位泊车辅助功能，该功能可在紧凑空间内实现平稳泊入。
主动安全方面，智界S7搭载进化的全向防碰撞系统CAS2.0，实现前后及侧向主动安全能力，前向AEB支持120km/h时速主动刹停。
被动安全方面，智界S7采用了全维超强车身采用严苛设计标准，拥有最高等级电池安全，配合健康座舱和隐私安全防护，为用户出行保驾护航。
动力方面，新车配备了华为DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，其四驱版的前电机为150kW，后电机为215kW，其0-100km/h加速时间为3.3秒，100-0km/h制动距离仅为33.5米。此外，新车在麋鹿测试成绩方面做到了83.1km/h。
底盘方面，新车配备了华为最新研发的途灵智能底盘，包括前双叉臂+后五连杆悬架、智控集群、CDC可变阻尼减震器、空气悬架等，可实现4档车身高度可调。通过强大的感知能力，可以对底盘的状态进行迅速调整，以适应各种路况。
在运作机制方面，该设备仰仗路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制和智能车身协同控制四大核心技术，以及与豪华轿车同款的自适应空气悬架系统相互配合，促使智能驾驶性能达到最佳状态，从而显著提升行驶安全性、操控稳定性和乘驾舒适度。
续航方面，智界S7搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，实现超级快充，充电5分钟可续航215km，15分钟可补充续航430公里，CLTC综合续航达855km。
在能耗方面，华为全新SIC模组在提升MCU效率方面表现卓越，达到了大于99.5%的行业领先水平，有效支撑了总成电机效率高达97.8%，远超同级别竞品。相比传统的硅基IGBT模块，其减少了50%的功率损耗，同时具备更高的散热效率，能够适应各种严苛的工作环境。智界S7在百公里综合电耗方面仅需12.4kWh，展现出了优异的能源利用效率。
此外，鸿蒙智行充电服务目前已布局340+，超过4500个高速充电站以及70万+个公共充电桩，到24年底，全液冷超级快充将会布
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